虽然如今新能源市场火爆，但依然有很多消费者对新能源持怀疑态度，若要买车，技术更成熟的燃油车必然是他们的首选，而其中SUV又凭借更酷的设计、更高的配置、更强的性能，成为很多年轻人第一辆车的选择。考虑到年轻人的预算不会太高，笔者为大家挑选出三款10万元左右，既有里子又有面子的SUV车型，它们分别是吉利帝豪S、本田CR-V、长城CS55PLUS，一起来看看吧。
吉利汽车帝豪S
官方指导价：8.99万元-10.89万元
帝豪S来自中国品牌闻名遐迩的第一大冠军家族帝豪家族，作为“品质中国车”的代言人，帝豪S同样有着非凡的品质和实力。在设计上，帝豪S整体年轻化、运动化的造型，十分符合当下的审美趋势，前脸延续吉利4.0家族设计语言，帝豪S用悬浮式瀑布造型格栅提升立体感，带给人眼前一亮的感觉。细长的双透镜LED大灯、偏运动化的下杠造型设计都为整车营造了时尚运动感。
内饰上，不论是醒目的内饰撞色还是同级领先的抗菌方向盘，无一不展现了帝豪S贴近用户需求的设计理念。而AQS空气质量管理系统、CN95高效空滤、负离子净化系统则在疫情盛行的当下为用户增加了一份安全感。与此同时，帝豪S搭载了10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式高清中控屏的双大屏组合，内置GKUI智能生态系统，不仅能成为消费者驾驶时的有力助手，还将通讯、出行、生活等服务APP囊括在车机中，延展了汽车性能。此外，手机APP智能远程控制则把帝豪S变成了口袋里的智能家电，方便执行许多远程操作。
同时，帝豪Ｓ在年轻人最看重的智能化方面也是一骑绝尘，拥有智能驾驶情景交互系统，能切换悦动模式、亲子模式、吸烟模式、醒神模式等4种人性化模式，可以根据需求一键切换各类配置功能，实现智能化整车操控。在驾驶辅助方面，它拥有上帝之眼540透明底盘，可以全方位呈现车身四周状况，降低安全隐患，保障驾乘安全。此外，帝豪S还搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、交通标志识别等驾驶辅助配置，以智能手段为出行安全保驾护航。
动力方面，帝豪S搭载了一款1.4T涡轮增压发动机，该发动机曾入围“中国心”十佳发动机，性能较为出色，拥有141马力，而且燃油经济性佳，做到“动力节能两相宜”，配合CVT无级变速箱实现平顺动力输出，驾驶品质还不错。目前帝豪S有3款车型在售，其中跨界玩家版价格、配置都合适，是初次买车的年轻人首选。
东风本田CR-V
官方指导价：16.98万元-27.68万元
国内SUV市场一直由自主品牌主导，本田CR-V是少有的热门且畅销的合资SUV。去年9月刚刚焕新上市的本田CR-V在外观内饰等处变化颇大，还加长轴距推出了7座版。在外观上，本田CR-V前大灯变得细长锐利，中网面积明显加大，同时采用大尺寸网格格栅，更显硬朗。车侧设计上，新车的外后视镜将会被配备在车门位置，可以帮助减小视线盲区。进入车内，马上看到了跟思域同款的内饰，还是熟悉的蜂窝状贯穿的空调出风口，悬浮式的屏幕和多功能三辐式方向盘，其实用起来也没什么不好，就是感觉缺乏一点新鲜感。
配置上，本田CR-V搭载10.1英寸的悬浮屏幕，全液晶仪表盘，8扬声器的BOSE音响，搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统注重实用性为主，常用的听歌、导航和OTA升级都支持，但是在屏幕尺寸，娱乐功能和App兼容性上还是跟自主品牌车型有差距。
动力方面，CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，传动系统匹配CVT变速箱，并提供前驱与四驱版车型。驾驶起来，这款车动力平顺有余，劲道一般，急加速时响应不够迅速。总体来说，家用是足够的。在价格上，本田CR-V是最贵的，毕竟有合资品牌加持，想要有面儿又有里，本田CR-V是个不错的选择。
长安CS55PLUS
售价：9.29万元-12.59万元
长安CS55PLUS外观带有典型的长安家族设计元素，前脸方阔粗朴，巨嘴格栅里加入了菱格纹点准，整车颜色与红色饰条互相呼应，气质偏冷淡科技风，车体下部包裹相对饱满，提高了整车印象。最值得一提的是车尾的贯穿式尾灯设计，点亮后效果非常抢眼，双边排气布局的设计也显得简洁大方。
进入车内，CS55PLUS的内饰同样展现了企业的造车诚意。它通过平底式三幅方向盘、横贯中控台的银色装饰、大片皮质包裹来提升了车内整体质感。双联屏中控的设计、GPS、语音控制等功能都在尽可能满足用户的选择需求。值得一提的是，车内同样镶嵌了多处红色与车身饰条互相呼应，整体气质浑然一体。
在智能配置上，同为自主品牌，长安CS55PLUS不如帝豪S够诚意，在智能安全上，CS55PLUS甚至都没有全系标配车道偏离预警、车道保持、主动刹车等配置。辅助驾驶上，虽然配备了360°全息影像，但是相比帝豪S的上帝之眼540透明底盘，还是显得小巫见大巫。综合来看，论智能化水平，帝豪S无疑是三者中的佼佼者。另外在动力层面，长安CS55PLUS搭载的是蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，相对于帝豪S，这样的配置动力充沛，但平稳性稍微逊色，消费者可以根据使用偏好进行选择。
综合来看，以上三车各有特色，帝豪S更懂年轻人，CR-V是合资大品牌但价格最贵，CS55PLUS中庸实用。如果不是有特定需求，笔者在三车中更推荐吉利帝豪S，毕竟价格适合年轻人，综合实力也不拉胯，更重要的是，吉利品牌力不断提升，用户基群不断扩大，入手不亏。